1、 什么是故障

所謂故障就是空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常， 通常表現(xiàn)為系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定、停機(jī)、零部件損壞、 異常振動(dòng)、噪音等。

• 故障是絕對(duì)的，已經(jīng)超出既定范圍，僅僅依靠系統(tǒng)本身的調(diào)節(jié)機(jī) 制已無法使系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。只要出現(xiàn)故障，系統(tǒng)必將停止運(yùn) 行，只有排除故障，系統(tǒng)才能運(yùn)行。

2、 什么是保護(hù)

所謂保護(hù)是指當(dāng)系統(tǒng)中的某些參數(shù)達(dá)到一定的 數(shù)值后，系統(tǒng)會(huì)通過本身的調(diào)節(jié)能力在一定范圍內(nèi) 對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行有限調(diào)整，以使系統(tǒng)達(dá)到基本穩(wěn)定 的運(yùn)行狀態(tài)，從而避免造成零部件的損壞、甚至停 機(jī)等不良后果。

• 保護(hù)是相對(duì)的，是指其還沒有超出正常的運(yùn)行范圍，系統(tǒng)正試圖 通過自身參數(shù)的調(diào)節(jié)，使其恢復(fù)到正常值。保護(hù)是采取縮退控制， 能有效減少故障而引起的頻繁停機(jī)。

3、 故障點(diǎn)查找方法

3.1、室外機(jī)

1、七段碼顯示。

2、各類指示燈：包括電源指示燈、通訊指示燈等。

3、聽、看、摸：聽是否有電磁閥、電子膨脹閥、壓縮 機(jī)等的動(dòng)作聲音或其它異常音；看風(fēng)扇是否正常運(yùn) 轉(zhuǎn)；摸氣液管溫度是否正常等。

3.2、室內(nèi)機(jī)

電源指示燈、通訊指示燈等閃爍是否正常、室內(nèi)風(fēng)扇 運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、氣液管溫度是否正常及是否有其它異 常音等。

3.3、線控器

開關(guān)指示燈是否正常、是否有故障代碼顯示等。

4、壓縮機(jī)案例

某廠家數(shù)據(jù)，造成壓縮機(jī)不良的主要原因?yàn)橄?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">統(tǒng)雜質(zhì)和供油不良，占總不良的68. 5%， 部分工程多次出現(xiàn)壓機(jī)不良，也存在同一臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)了 3臺(tái)以上壓機(jī)不良的嚴(yán)重事故。這些問題說明，不論是安裝過程的管理，還是壓機(jī)更換過程的控制，都存在較大的問題。

壓縮機(jī)主要不良：

• 噪音；相序接反；

• 溫度偏高或偏低；

• 過電流；

• 絕緣不良。

主要影響因素：

• 電源問題（電源缺相、相序接反、電源電壓三相不平衡等）；

• 交流接觸器（容量選擇）；

• 真空通電；

• 制冷系統(tǒng)的清潔（雜質(zhì)、不凝性氣體、水分等）；

• 壓縮機(jī)過熱（冷媒過少、壓縮比過高、管路堵塞、回油不暢等）；

• 液態(tài)制冷劑（遷移、回流、液擊等）；

• 冷媒量（不足或過量）；

• 冷凍機(jī)油（缺少、回油不暢、變質(zhì)（水份、雜質(zhì)的影響）；

• 其它系統(tǒng)部件的影響（換熱器、電子膨脹閥、旁通閥、四通閥等)；

• 壓縮機(jī)本身不良（絕緣不良、內(nèi)部雜質(zhì)等）。

4.1、相序接反案例

故障現(xiàn)象.：壓縮機(jī)的交流接觸器吸合后，壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)但電流上升很快，并很 快停機(jī)保護(hù)；或者壓縮機(jī)可運(yùn)轉(zhuǎn)但噪音很大，壓縮機(jī)溫度偏高，電 流上沒#太大差別。

原因分析：檢查電源相序正常且室外機(jī)沒有相序保護(hù)的報(bào)警(“05"）；將其它 壓縮機(jī)的電源線接到該壓縮機(jī)上，可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說明壓縮機(jī)沒有 問題；所以，可能是該壓縮機(jī)的電源存在問題，經(jīng)檢查，TB3端子 排處的S、T兩相接反。

口處理方法：相序調(diào)整后，壓縮機(jī)運(yùn)行正常。

口預(yù)防措施：維修過程中注意各部分電源相序的確認(rèn)。

4.2、回油不良案例

故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，噪音很大，排氣溫度偏高；長時(shí)間運(yùn)行時(shí)，排氣溫度上升 很快，并很快達(dá)到溫度保護(hù)狀態(tài)(128 °C )而停機(jī)重起，有時(shí)會(huì)直接到達(dá) 140 °C而報(bào)警停機(jī)。

原因分析：檢查壓縮機(jī)排氣溫度傳感器正常，冷媒量基本正常，回氣溫度正常。檢查回油管，油可以返回，但油色偏深，放置一段時(shí)間后，會(huì)在油的底部有銅屑和黑色的油泥。所以分析認(rèn)為，油內(nèi)的銅屑等雜質(zhì)導(dǎo)致了壓縮機(jī)的潤滑 不良，機(jī)械摩擦加劇，噪音增大的同時(shí)，會(huì)因摩檫而產(chǎn)生鐵屑，進(jìn)一步惡 化了油質(zhì)，并最終導(dǎo)致壓縮機(jī)的損壞。

處理方法：對(duì)于因系統(tǒng)雜質(zhì)或回油不良的維修，必須更換冷凍機(jī)油和吹掃系統(tǒng)， 清洗氣液分離器、油分離器、壓縮機(jī)吸氣管和回油管等。

預(yù)防措施：安裝過程中，嚴(yán)格要求，保證系統(tǒng)的清潔性

4.3、水分超標(biāo)、冰堵

故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度偏高，吸氣溫度偏低，吸氣壓力偏高；吸 氣管過濾器結(jié)霜嚴(yán)重且前后結(jié)霜不一致，氣液分離器底部結(jié)霜嚴(yán)重；停機(jī) 后，氣液分離器和過濾器后的吸氣管的結(jié)霜融化較慢。

原因分析：從故障現(xiàn)象來看，可能原因是過濾器節(jié)流嚴(yán)重而導(dǎo)致的回氣不良，而造成 過濾器節(jié)流嚴(yán)重的主要原因有臟堵、冰堵或過濾網(wǎng)脫落等。拆下過濾器后， 濾網(wǎng)干凈，也無脫落現(xiàn)象，而壓縮機(jī)的吸氣管的彎管中有水。再將油分和 氣分的油倒出后，在油的底部存有白色的水滴。由此，可以判斷造成壓機(jī) 參數(shù)異常的主要原因是冰堵，即系統(tǒng)水分超標(biāo)。

處理方法：回收冷媒，更換全部冷凍機(jī)油，在液管和氣管分別加裝干燥過濾器，抽真 空后，保真空24h，若壓力回升，繼續(xù)抽空保真空，直至壓力不回升。按 要求充注冷媒后，運(yùn)行。每隔15min、30min、lh、2h、5h后，觀察干 燥劑的顏色變化并更換，直到顏色無變化。

預(yù)防措施：安裝過程中，嚴(yán)格要求，保證系統(tǒng)的干燥性

7、電子膨脹閥故障分析

故障現(xiàn)象：內(nèi)機(jī)不開機(jī)出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜（同一系統(tǒng)中其他內(nèi)機(jī)制冷運(yùn)行），拆開內(nèi)機(jī)面 板，聽蒸發(fā)器上有明顯流水聲音，用手摸汽管和液管有溫差，給內(nèi)機(jī)斷電再上電，聽到電子膨脹閥線圈復(fù)位的聲音，內(nèi)機(jī)制冷開機(jī)，制冷正常，判定內(nèi)機(jī)電子膨脹閥關(guān)閉 不嚴(yán)，有漏汽。

液管溫度偏低導(dǎo)致的結(jié)露或滴水現(xiàn)象，主要是因?yàn)殡娮优蛎涢y關(guān)閉不 嚴(yán)造成的。而造成電子膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán)的原因， 有以下幾個(gè)方面的可能原因：

• 雜質(zhì)超標(biāo)導(dǎo)致的密封面磨損異常；

• 密封面材質(zhì)方面的問題；

• 控制上的不良。

8、四通閥故障分析

故障現(xiàn)象：制冷或制熱時(shí)四通閥不換向，導(dǎo)致制冷或制熱效果不好。用手感覺四通閥各管溫度時(shí)，下面三個(gè)管溫度差別不大。

• 閥塊卡死，閥塊加工精度不夠或長途運(yùn)輸振動(dòng)；閥體內(nèi)有異物等。

• 線圈短路，四通閥線圈或引線斷開。

• 基板小良，外機(jī)基板無220V輸出。

• 毛細(xì)管堵塞。