決定控制器動作的主要因素包括：

流量控制元件的位置：需明確流量控制閥位于工藝的輸入側(cè)還是輸出側(cè)。

故障安全操作需求：工藝過程是否需要在故障情況下自動采取安全措施。

閥門動作類型：

ATC（Air-to-Close，氣關(guān)型）：無氣源時閥門打開，有氣源時關(guān)閉。

ATO（Air-to-Open，氣開型）：無氣源時閥門關(guān)閉，有氣源時打開。

直接作用與反向作用的定義

直接作用（正作用）控制閥回路：控制器輸出與測量值成正比。即當(dāng)過程值上升時，控制器輸出也增加；反之，過程值下降時，控制器輸出減少。

反向作用（負(fù)作用）控制閥回路：控制器輸出與測量值成反比。即當(dāng)過程值上升時，控制器輸出減少；反之，過程值下降時，控制器輸出增加。

控制器的最小輸出與故障安全動作

控制器的最小輸出應(yīng)當(dāng)能夠?qū)崿F(xiàn)所需的故障安全動作，以確保系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時能自動進(jìn)入安全狀態(tài)。

實例說明：

例如，在蒸餾塔中設(shè)有兩個控制器：

回流控制器為反向作用，其控制閥為ATC - FO（空-空關(guān)閉、故障打開），用于確保在失去氣源時閥門打開，防止過壓。

凈頂控制器為直接作用，其控制閥為ATO - FC（空-空關(guān)閉、故障關(guān)閉），用于確保在失去氣源時閥門關(guān)閉，避免物料泄漏。

控制閥回路的基本構(gòu)成要素

一個典型的控制閥回路包含以下幾個基本組件：

控制參數(shù)：如流量、壓力等工藝參數(shù)。

過程控制器：負(fù)責(zé)啟動控制閥的動作。

閥門定位器：作為最基礎(chǔ)且必要的組件，用于精確調(diào)整閥門位置。

控制閥：執(zhí)行實際的流量或壓力調(diào)節(jié)。

控制閥回路的運行模式

控制閥回路有兩種主要運行模式： 

直接作用回路：控制器輸出隨過程變量增加而增加，適用于需要在PV高于設(shè)定點時增大輸出的情況。

反向作用回路：控制器輸出隨過程變量增加而減少，適用于需要在PV高于設(shè)定點時減小輸出的情況。

直接作用式控制閥回路的操作機制

控制器動作：

隨著過程變量或參數(shù)測量值的增加，控制器輸出信號相應(yīng)增加；反之，過程變量減少時，控制器輸出也減少。

閥門定位器動作：

控制器輸出信號增加時，閥門定位器的氣壓或輸出負(fù)載也隨之增加；反之，控制器輸出減少時，閥門定位器的氣壓或輸出負(fù)載也減少。

控制閥動作：

當(dāng)閥門執(zhí)行機構(gòu)上的負(fù)載或氣壓增加時，對于ATC - FO類型的閥門，閥芯會向關(guān)閉位置移動；而對于ATO - FC類型的閥門，則會向開啟方向移動。

反向作用控制閥回路的操作機制

控制器動作：

當(dāng)過程變量或參數(shù)測量值增加時，控制器輸出信號按比例減少；反之，過程變量減少時，控制器輸出增加。

閥門定位器動作：

控制器輸出信號增加時，閥門定位器的氣壓或輸出負(fù)荷隨之減?。环粗?，控制器輸出減少時，閥門定位器的氣壓或輸出負(fù)荷增加。

控制閥動作：

當(dāng)閥門執(zhí)行機構(gòu)上的負(fù)載或氣壓增加時，對于ATO - FC類型的閥門，閥芯會向關(guān)閉位置移動；而對于ATC - FO類型的閥門，則會向開啟方向移動。

應(yīng)用實例

考慮一個流量控制閥安裝在工藝輸入端的情況，使用ATC控制閥來調(diào)節(jié)流量，油箱液位作為過程變量。如果油箱液位升至設(shè)定點以上，為了修正誤差，控制器輸出必須增加以關(guān)閉閥門，因此在這種情況下，控制器應(yīng)選擇直接動作。相反，如果使用的流量控制閥是ATO而非ATC，則控制器應(yīng)選擇反向動作。

直接作用推動閥桿閥門：當(dāng)施加的氣動壓力增加時，閥桿被向下推，使閥門關(guān)閉。

反向作用推動閥桿閥門：當(dāng)施加的氣動壓力增加時，閥桿被抬起，使閥門打開。

故障安全模式

氣動閥或彈簧閥的故障安全模式取決于執(zhí)行機構(gòu)和閥體的設(shè)計。例如，氣動閥可能設(shè)計為在失去氣源時自動打開或關(guān)閉，以確保系統(tǒng)的安全性。

控制器動作的選擇及其對整個控制系統(tǒng)的影響。正確配置控制器動作不僅有助于優(yōu)化工藝流程，還能提高系統(tǒng)的可靠性和安全性。