AGMZC-AE-10/315大量*ATOS比例閥

ATOS比例閥的特點(diǎn)：

1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié)，避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比，系統(tǒng)簡化，元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多，對負(fù)載變化也比較敏感。
5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。
6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi)，*。受溫度變化的影響小。

AGMZC-AE-10/315大量*ATOS比例閥

 意大利ATOS比例閥對流量的控制可以分為兩種:

【1】開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。

【2】連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。

    使用ATOS比例閥的目的:

     以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等)，既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工作。

意大利ATOS比例閥的結(jié)構(gòu)原理

輸入信號(hào)增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號(hào)成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號(hào)的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高。

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意大利ATOS流量控制閥部分型號(hào)：

QVHZO-A-0612  20

QVHZO-A-0618

QVHZO-A-063

QVHZO-A-0636

QVHZO-A-0645

QVHZO-AE-063I  10

QVHZO-AE-0645I

QVHZO-T-0612  31

QVHZO-T-063  31WG

QVHZO-TE-0618  40

QVHZO-TE-0618I  40

QVHZO-TE-063  40

QVKZOR-A-1065

QVKZOR-AE-1090  10

QVKZOR-AES-BC-1065  10

QVKZOR-T-1065

QVKZOR-TE-1065  

QVKZOR-TE-1065F  20

QVZO-A-20210-S4

QVZO-A-202-L418V  20

QVZO-A-202-S4  30

QVZO-A-202-S4V

QVZO-A-203-S4  30